여수시가 웅천~소호 간 해상교량의 공정률이 92%라며, 임시개통을 앞두고 마무리 공사가 한창이라고 밝혔다.

시에 따르면 현재 교량 상판 일부 구간(10m)과 도로포장, 가로등 설치 등 일부 공정만을 남겨둔 상태다. 다만 교량 상판 연결에는 절대 공기가 1개월 정도 소요돼 5월 중 임시개통될 예정이다.

웅천~소호 간 해상교량은 사장교 220m와 PSC 거더교 330m로 이루어져 있다. 여기에 진입도로 604m까지 더하면 총길이 1,154m로 웅천 예울마루와 소호 항호마을을 왕복 4차선으로 연결하게 된다.

시는 오는 5월 임시 개통을 시작하고 7월에는 모든 공사를 마무리한다는 계획이다. 시민과 관광객이 쉽게 부르고 오래 기억할 수 있도록 교량 명칭도 오는 28일까지 공모 중에 있다.

해상교량 개통으로 웅천~소호 간 도로가 완공되면 도심을 우회하는 내부순환도로로서 기능하게 된다.

또 현재 추진 중인 소호~죽림 도로(총길이 1,404m, 왕복 4차로)까지 완공되면 웅천~시청~도원사거리 일원의 병목현상을 완화하고, 도심권 교통체증을 크게 해소할 것으로 기대를 모으고 있다.

소호~죽림 도로는 약 639억 원의 예산이 투입되며, 2027년 완공 예정으로 현재는 타당성 조사를 완료하고 기본계획 용역을 앞두고 있다.

권오봉 여수시장이 17일 웅천~소호 간 해상교량 공사 현장을 방문하고 진행상황을 점검하고 있다.

한편 권오봉 여수시장은 17일 공사 현장을 방문해 진행상황을 점검하고 안전한 마무리를 당부했다.

권 시장은 “5월 임시개통과 함께 교통체증 해소에 대한 시민들의 기대가 크다”면서 “차질 없이 일정에 맞춰 공사를 진행해준 현장 관계자 여러분께 감사드린다. 무엇보다 안전을 최우선으로 끝까지 잘 마무리해주기 바란다”고 말했다.